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VW Lupo 3L
Umbau von Automatik auf Handschaltung:
- Motor und Getriebe orginal belassen
- Schaltgestänge + Hebel in geänderter Form vom Seat Ibiza 6K nachgerüstet
- Hydraulikaggregat, Kupplungszylinder, Gangsteller und Schläuche entfernt
- Elektrik angepasst und Motorsteuergerät umprogrammiert
- Getriebesteuerteil wird auch nicht mehr benötigt
- die zum Teil störanfällige Technik durch einfache ersetzt
- Lupo ist agiler und sparsamer geworden
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